Меры предосторожности

Отопительная прямоугольная печь - кладка

1. Конструкция. Размеры печи в плане 51 х 89 см, высота 238 см. B ней можно сжигать любое топливо. Топливник расположен в нижней части печи, его стенки являются и стенками самой печи, что обеспечивает нижний прогрев. Дымовые газы поступают в вертикальный канал, отразившись от перекрытия.

2. Материал. Для кладки печи требуется: кирпич - 355 штук, в том числе огнеупорный 110 штук.

З. Кладка печи по рядам.

1 ряд - в передней части кирпичи выкладывают тычками, угловые кирпичи скалывают до 3/4 кирпича, a верхние грани 2-x средних стесывают, образуя откос внутрь кладки ко дну зольника. Откос показан на разрезе по А-А. B задней части ряда пространство между наружной стенкой печи и задней стенкой зольника засыпают сухим песком. Засыпку производят до 3-го ряда включительно.

2-й ряд - по центру передней стенки ставят поддувальную дверку. Угловые кирпичи справа и слева от нее до 3/4 кирпича, остальная кладка из полномерных кирпичей.

3-й ряд - после укладки кирпичей этого ряда над передней частью зольника кладут стальную полоску длиной 35 см, шириной 4 см, которая является опорой для кирпича, перекрывающего часть зольника на следующем ряду.

4-й ряд - перекрывают переднюю часть зольника. B задней части ряда песчаную засыпку закладывают кирпичом.

5-й ряд - на отверстие над зольником кладут колосниковую решетку. Стесанные сзади и спереди кирпичи, образуют откосы для скатывания углей на колосниковую решетку.

6-й ряд - по центру передней стенки ставят топочную дверку. Кирпичи задней стенки стесаны откосом внутрь и образуют c кирпичами предыдущего ряда одну наклонную плоскость.

7-й - 12-й ряд - кладка топливника.

13-й ряд - кладка выпусков для перекрытия топливника. Переднюю, часть боковых стенок выкладывают из 3/4 кирпича.

14-й - 15-й ряд - перекрытие над топливником. B задней части оставляют отверстие, соединяющее топливник c вертикальным каналом - хайло.

16-й ряд - ставят прочистную дверку, сзади ее блокируют и половинкой, уложенной на ребро. Полку за дверкой покрывают слоем глиноцементного раствора для полной изоляции топливника от расположенных выше дымовых каналов.

17-й - 20-й ряд - кладка вертикальных дымовых каналов.

21-й - 22-й ряд - соединяют подъемный дымовой канал, идущий от топливника, c опускным каналом, здесь газы из топливника переваливаются через рассечку, разделяющую каналы, в средний опускной канал, по которому доходят до 18 ряда, и через подвертку попадают в передний подъемный канал.

23-й - 24-й ряд - перекрывают средний и задний каналы.

25-й - 26-й ряд - ставят прочистную дверку y основания дымовой трубы, в результате образуется подвертка от среднего канала второго яруса к дымовой трубе.

27-й - 30-й ряд - кладка дымовых каналов второго яруса, из которых задний является началом дымовой трубы.

На 28-м ряду ставят первую вьюшечную задвижку.

На 30-м ряду завершают второй цикл оборотов, здесь дымовые газы из переднего подъемного канала переходят в средний опускной канал и, опустившись по нему до подвертки, на 26-м ряду поступают в дымовую трубу.